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世代古典汽车博物馆

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国外老爷车上路的很多,为什么在咱们国家很少见到老爷车?

很多人都知道在国外很多老爷车都依然在路上跑,当然这些老爷车的维修和保养的费用也是相对比较多的,可是在咱们中国很少看到20年或是30年车龄的老爷车,这是为什么呢?

国外的汽车真的就比国内汽车寿命要长吗?

其实各国都有自己的国情,在国外只要符合标准,就算是你的爱车已经30岁高龄了,但是你依然可以开着它上路。在中国今年开始执行国六标准,很多车都被排斥,国三的车一些城市不再年检,这就是说国三的车已经走在了报废的路上。所以我们根本就不可能将爱车使用到那么长时间。

国内的汽油质量

同一款车在国外积碳并不会太多,但是进口卖给中国的消费者有时候会备受积碳困扰,这是为什么?其实还是我国燃油的标准问题,中石油和中石化代表着中国的燃油,油品的质量与国外相比有点差距,而那些私人的加油站就更没有保证了。

发动机启动离不开燃油,燃油的质量当然对机械的影响也是一定的,所以国内的车相比国外的车,即便是同一款车也不如国外的耐用。

国外老爷车上路的很多,为什么在咱们国家很少见到老爷车?

汽车质量

同一款车在国外碰撞可以是良好,但是在中国碰撞测试可能B柱就变形了,这是为什么?因为我国的汽车标准还没有那么严苛,也就是说中国汽车生产标准比国外要低,导致厂家可以钻空子,自然没有国外的车型耐用。

中国的路况

在中国还有许多烂路,大城市的道路往往都是这里补,那里补,每年回老家几次街道和县道的路都不好走,有些路段到处都是坑洼,村里的减速带是水泥的,对车真的是一种伤害,所以路况对车辆也是有影响的。

总结:中国的汽车历史没哟多久,跟国外已经有百年历史的汽车文化相比,各方面还有待提升,但是相信未来的中国汽车一定会越来越规范。

作为国内具有影响力的老爷车收藏家张永龙先生收藏的“老爷车”数量多达500多辆、拥有国内乃至亚洲较大的两座“老爷车”博物馆,其收藏的老爷车填补了国内“老爷车”市场的空白,为研究“老爷车”文化、探索汽车发展史、以及为各界研学和国防教育等众多领域做出了突出的贡献。

“潍坊世代古典汽车博物馆”坐落在享有“世界风筝之都”“中国蓝宝石之都”“齐国首都”的潍坊市昌乐县朱刘街道。潍坊市自秦朝便成为京东古道的重要枢纽,清乾隆年间便有“南苏州、北潍县”之称。

“潍坊世代古典汽车博物馆”依山而建,桂水环绕,可谓依山傍水。周边东临桂水,西傍首阳山,北接胶济铁路,南靠东圈汉墓,是品味历史,鉴赏老爷车,休闲娱乐的优选之地。

博物馆建筑面积达1万6千平方米,分4个展厅;博物馆从世界上首台以汽油为动力的汽车“奔驰一号”为起点,按照“老爷车”的发展史为导向,逐一陈列着上世纪德国、美国、英国、苏联、日本、法国等国家的“老爷车“品牌以及设有国防教育基地,陈列着二战时期美国战车,世界首批伞兵突击战车,装甲指挥车,部队通讯车,大炮牵引车等作战车辆;众多名人座驾和车型及总统座驾等达200余量藏车。

国外老爷车上路的很多,为什么在咱们国家很少见到老爷车?

馆区设有大型接待中心——老爷车美食城,绿皮火车的记忆——火车快餐和火车烧烤和火车超市;院内还设有一座历史文化底蕴深厚的汉代石刻博物馆,百姓大舞台,大型灯光节,全国摩托车越野场地等众多景点和惠民设施。

览百年品牌·品世纪经典

老爷车博物馆诚邀四海宾朋,欢迎八方来客光临游览!

潍坊世代古典汽车博物馆

联系人:王经理

博物馆管理员:15553668661

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地 址:山东省潍坊市昌乐县朱刘镇东圈社区(潍昌路南)


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